Yöcup 2025 käynnistyy legendaarisen Köykkyrin vauhdikkailla rinteillä!
Ikärajaus on ohjeellinen eli valitse sarja sen mukaan kuin tunnet oikeaksi. Huom! Kuntoratoja lukuunottamatta kaikilla radoilla hajonta.
Suunnistuskartta A4 1:7500 (Reijo Puurunen, täydennykset 8/2025). Huippulaadukas PunaMustan tuloste. Oma karttamuovi mukaan!
Yhteislähtö klo 22. Saapukaa hyvissä ajoin paikalle. Lähtöön järjestäydytään 15 minuuttia ennen starttia. Kuntosarjojen lähtö omaan tahtiin 21:30-22:15 välillä. Yhteislähdön lähtöpaikalle matkaa 400 metriä . Kuntosarjojen lähtöön matkaa 150 metriä.

Huom! Yhteislähtöön lähtijöillä pakollinen Emit-kirjaus ennen lähtöön siirtymistä vihreän nuolen osoittamassa paikassa. Tulkaa kirjaukseen jo hyvissä ajoin ruuhkan välttämiseksi. Lähtöpaikalla (violetti kolmio) tulee olla 21:45. Kuntosarjalaisilla ei ole kirjausta, eli kartan saatuanne voitte siirtyä omaan tahtiin lähtöpaikalle.
Maalileimauksen jälkeen tuloskirjaus ylläolevan kuvan vihreän nuolen osoittamassa paikassa. Yhteislähdön luonteesta johtuen kirjaukseen voi kertyä jonoa, joten käykää tarvittaessa ensin laittamassa lämmintä päälle ja tulkaa sen jälkeen uudelleen jonoon.
Aikuiset 7 €, opiskelijat/eläkeläiset/työttömät 4 € ja alle 18 v ilmaiseksi. Jälki-ilmoittautumisesta 2 € lisämaksu, samoin vuokra-Emit 2 €.
Maksutavat
Ilmoittautuminen viimeistään to 21.8. klo 23:59, jotta kartat ehditään lähettää painotaloon hyvissä ajoin. Ilmoittautumisen unohtaneille varataan muutama varakartta. Ilmoittautuminen avautuu perjantain 15.8. aikana.
Olli Puurunen 045-6777376 (viesti tavoittaa)
Väliajat
Ladataan väliaikoja...
Väliajat
Ilmoittaudu
Sinun täytyy olla kirjautuneena sisään, jotta voit ilmoittautua tähän tapahtumaan. Kirjaudu sisään tai luo käyttäjätili.
Kiitos.
Rasteilla (edes kuntosarjoissa) ei ole heijastimia ainakaan ensimmäisessä tapahtumassa.
Kuntosarjalaiset voivat hakea karttansa huoltorakennuksen luota, kirjauspisteen läheisyydestä. Kuntosarjojen lähtöön matkaa on 150 metriä.
Linkki videoon:
https://www.instagram.com...igsh=MTJvNWlzNndwNDhuag==
Myös videopätkä yhteislähdöstä: https://www.instagram.com...Ql/?igsh=ajE4aDludGIxbWN6
Kyseisellä rastilla oli hajonta rasteille 74 (F) / 78 (E). Kartalla hajonta näyttää melko tasapuoliselta, mutta käytäntö osoittautui erilaiseksi.
E-hajonta on väliaikojen perusteella osoittautunut huomattavan hankalaksi. 14 suunnistajasta vain kolme näyttää suorittaneen sen puhtaasti. 9 pummasi ja 7 heistä pummasi isosti. Kaksi otti ko. hajonnalta hylsyn.
Mitäpä kanssasuunnistajat ajattelevat tästä?
Vaikuttavia tekijöitä tähän mielestäni:
- F:lle johdatteleva avoin alue, jolla juuri ennen rastia olevat fg-kori veti puoleensa.
- E-hajonnalla tuo F:n edessä oleva kori jää rastiympyrän reunan alle.
Sama hajonta on ollut varmaankin muissakin sarjoissa, esim. Daamit. Onkohan siellä ollut samanlaista ilmiötä?
En siis moiti ratamestaria, vaan ihan akateemisesta mielenkiinnosta pohdin tätä hajontaa. Rata oli ensiluokkaisen nautittava ja haastava, suunnistuksen riemua parhaimmillaan!
Keskeiset tunnusluvut
- Koodi 74: keskiarvo 1:39, mediaani 1:18 (14 suoritusta)
- Koodi 78: keskiarvo 5:05, mediaani 3:41 (13 suoritusta)
- Keskimääräinen ero: 3:27 (koodi 78 hitaampi)
- Mediaaniero: 2:23 (koodi 78 hitaampi)
Vaikeustasonanalyysi
- Yli 2 min suoritukset: Koodi 74: 3/14 (21%) vs Koodi 78: 10/13 (77%)
- Yli 5 min suoritukset: Koodi 74: 0/14 (0%) vs Koodi 78: 6/13 (46%)
Hajonta-analyysi
- Koodi 74: nopein 1:06, hitain 4:12 (hajonta 3:06)
- Koodi 78: nopein 1:08, hitain 9:55 (hajonta 8:47)
Sarjakohtainen vertailu
- GP-sarja: Koodi 74 keskiarvo 1:40 vs Koodi 78 keskiarvo 5:15
- DT-sarja: Koodi 74 keskiarvo 1:33 vs Koodi 78 keskiarvo 3:01